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广佛互联“站内换乘一卡通行”要来了！作为重要民生工程，佛山地铁2号线广州南站换乘通道工程自今年2月主体工程开工以来备受市民关注。当前，工程队伍正开足马力，保质保量高效推进建设任务，该项目预计今年底建成。

据悉，该换乘通道于今年2月开始施工，从佛山地铁2号线广州南站站厅层出发，经过换乘通道接入广州地铁2号线、7号线，且便捷通往高铁枢纽站。该工程负责人介绍，今年端午期间工程组抢抓进度，目前换乘通道的1、3区基坑已开挖完成，底板混凝土、3区侧墙混凝土浇筑完成。

据中交城投佛山EPC项目总经理部有关负责人介绍，该项目地质条件复杂、在运营的轨道线路互相交叉，施工难度大。一般的70米换乘通道大多采用一次性开挖，但在这里行不通——换乘通道是在广州地铁2号线、7号线隧道上方开挖，土卸掉后会浮起来。为满足抗浮要求，工程组把70米的通道分成两批次、在两头先开挖，设计成三个施工区间，有效解决了施工难点，预计今年12月底可完成全部施工，力争明年春节前达到使用条件。

佛山地铁2号线一期在2021年12月开通运营，现换乘路线长约400米，乘客到达2号线广州南站后需先出站到地面，再沿广州南站西广场方向步行进入广州南站换乘，而长约70米的换乘通道建成后，5分钟内即可完成站内换乘，通行时间大幅缩减。

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